Przenośniki przesuwają codziennie materiał i towary przez rośliny i magazyny. Napędzane przenośnikiem taśmowym lub łańcuchem przenośniki przesuwają produkt z różnymi prędkościami i pod różnymi kątami. W wielu przypadkach awaria przenośnika może zamknąć całą operację do czasu zakończenia naprawy. Wpływ strat przenośnika jest znaczny. Po kompleksowym programie konserwacji może zapobiec nieoczekiwanym przestojom. Lista kontrolna konserwacji, dostarczona przez producenta przenośnika, wymienia wszystkie elementy przenośnika do okresowej kontroli.
Co tydzień
Cotygodniowe kontrole przenośnika obejmują silnik, sznurowanie i łańcuch napędowy. Temperatura robocza silnika jest sprawdzana za pomocą laserowego pistoletu termowizyjnego. Porównanie temperatury roboczej z linią bazową dostarcza informacji o stanie silnika. Ponadto kontrola wzrokowa wiązań taśmy przenośnika i łańcucha stanowi część listy kontrolnej konserwacji. Obie powinny być odpowiednio naprężone i śledzić. Nasmaruj łańcuch za pomocą wysokiej jakości oleju mineralnego lub syntetycznego.
Miesięczny
Lista kontrolna miesięcznego przenośnika jest najbardziej wszechstronna. Lista elementów wymagających kontroli wizualnej pod kątem oznak nieprawidłowego działania obejmuje silnik napędowy, śruby mocujące silnik, skrzynię biegów, łożyska i paski klinowe.Wszelkie oznaki nienormalnej wibracji lub hałasu wymagają natychmiastowej uwagi w celu uniknięcia przyszłego uszkodzenia. Dostosuj łańcuch napędowy i taśmę przenośnika, aby zapewnić prawidłowe śledzenie. Wykonaj wszelkie niezbędne korekty w obu.
Kwartalny
Ogólna struktura kontroli bezpieczeństwa i smarowania są częścią kwartalnej listy kontrolnej. Zbadaj całą długość konstrukcji przenośnika pod kątem oznak uszkodzenia lub luźnego sprzętu. Szczególne obszary do kontroli to łożyska i śruby mocujące łożyska. Sprawdzić śruby mocujące koło pasowe i ogonowe oraz elementy montażowe. Wymień brakujący sprzęt i napraw uszkodzenia przed wznowieniem pracy przenośnika. Nasmarować łożyska wzdłuż całej długości przenośnika smarem lub olejem - w zależności od łożysk i zaleceń producenta.
