Deck oficerowie w marines kupieckiej, znany również jako kumple, nadzorować Able Seamen i nadzorować konserwację na pokładzie statku. Przyjmują obowiązki kapitana, gdy stoją na straży, wyznaczają przebieg statku i prowadzą dziennik okrętowy. Merchant Marine działa zarówno na śródlądowych drogach wodnych, jak i za oceanem, przewożąc komercyjny ładunek i pasażerów na barkach, promach, statkach, statkach wycieczkowych, holownikach i innych prywatnych statkach.
Wynagrodzenie
W 2011 r. Średnia pensja dla kasy pokładowej marynarza handlowego lub partnera wyniosła 30,86 USD za godzinę, czyli 644,180 USD rocznie, zgodnie z danymi Biura Statystyki Pracy Departamentu Pracy USA. 10% osób zajmujących tę pozycję zarobiło 56,40 USD za godzinę, czyli 1177,310 USD rocznie, a dolne 10 procent zarobiło 14,76 USD za godzinę, czyli 30 690 USD rocznie. Kupcy marines zwykle pracują 12 godzin dziennie podczas rejsu.
Korzyści
Oprócz wynagrodzenia, oficerowie pokładów morskich marynarzy zazwyczaj otrzymują ubezpieczenie zdrowotne, ubezpieczenie na życie, płatne urlopy i świadczenia emerytalne. Na przykład w Michigan oficerowie marynarki handlowej otrzymują 20 dni płatnego urlopu za każde 60 dni, w których pracują, i mogą przejść pełną emeryturę po 20-30 latach, w zależności od firmy, dla której pracują. Ich mieszkanie i wszystkie posiłki są dostarczane w ramach rekompensaty, gdy znajdują się na morzu. Merchant Marines może również zarejestrować się jako część amerykańskiego rezerwatu marynarki wojennej, amerykańskiego rezerwatu straży przybrzeżnej lub amerykańskiego rezerwatu morskiego kupca, który zapewnia dodatkowe wynagrodzenie i świadczenia.
Czynniki wpływające na płatność
Funkcjonariusze pokładowi, którzy pracują na statkach zaangażowanych w przemysł wydobycia ropy i gazu, w transporcie towarowym lub na statkach badawczych, zarabiają wyższe wynagrodzenia niż marokańscy kupcy w innych branżach. Najwyższe przeciętne wynagrodzenie dotyczy pracy w Teksasie i Luizjanie, gdzie wielu marynarzy handlowych pracuje na statkach firm naftowych i gazowych. Możesz zarobić dodatkowe wynagrodzenie na statkach przewożących ładunki niebezpieczne lub w których warunki pracy są bardziej niebezpieczne. W czasie wojny marokańscy kupcy mogą również otrzymywać dodatkową pensję.
Wymagania edukacyjne
Możesz przejść do pozycji oficera pokładowego na dwa sposoby. Niektórzy zaczynają pracować jako talia pokładu, stają się marynarzami i idą do oficera pokładowego. Inni ludzie uczestniczą w czteroletnim programie w amerykańskiej Akademii Handlowej Marynarki Handlowej w Nowym Jorku lub akademiach państwowych Merchant Marine w Maine, Teksasie, Massachusetts, Kalifornii, Michigan lub Nowym Jorku. Bez względu na to, jakie podejście wybierzesz, zdajesz egzamin licencjacki i otrzymujesz poparcie MMC od Straż Przybrzeżnych Stanów Zjednoczonych.
