Według amerykańskiego Biura Statystyki Pracy, stan Kalifornia zatrudnił od maja 2010 r. Około 2.560 inżynierów lokomotyw. Inżynierowie ci pracują w dużych lokomotywach do przewozu ładunków komercyjnych i przemysłowych, a także pasażerów podróżujących. Muszą oni nie tylko dysponować wiedzą o swoich trasach i umiejętnościach niezbędnych do utrzymania i obsługi sprzętu, ale muszą także uzyskać licencję w Kalifornii, aby legalnie napędzać pociągi parowe o mocy przekraczającej pięć koni mechanicznych.
Przedmioty, które będą potrzebne
-
Szkolenie i doświadczenie w inżynierii Steam
-
Arkusz historii pracy
-
Rząd wydał zdjęcie I.D.
-
Aplikacja licencyjna
Wybierz rodzaj licencji, którą chcesz uzyskać. Dla tych, którzy pracują z kotłami o mocy do 500 koni, wystarczy licencja "Steam Engineer - 500 HP". Kalifornia oferuje również "Inżyniera Steam - Unlimited HP" dla inżynierów pracujących z kotłami o mocy powyżej 500 koni mechanicznych.
Uzyskaj minimalne wymagania niezbędne do zakwalifikowania się do egzaminu licencyjnego. Możesz wziąć udział w testach licencyjnych "Steam Engineer - 500 HP / Unlimited HP" po co najmniej roku pełnoetatowej pracy inżynierskiej lub przez trzy lata w pracy w charakterze dostawcy wody, asystenta lub strażaka.
Wypełnij wniosek o licencję dla miasta, w którym będziesz pracować i uiścić opłatę. Wraz z formularzem wniosku podaj jedno kolorowe zdjęcie paszportowe i wypełniony arkusz historii pracy. Obejmują doświadczenie związane konkretnie z operacją Bier. Opłata za złożenie wniosku w Los Angeles wynosiła 54 USD w 2008 r., Ale może się różnić w zależności od miasta. Musisz notarialnie złożyć wnioski przesłane pocztą.
Odbierz zaplanowany czas egzaminu. Odpowiedni urząd poinformuje Cię o tej dacie pocztą, a test musi zostać podjęty w ciągu sześciu miesięcy od zatwierdzenia wniosku.
Podejść do egzaminu. Po przyjeździe należy okazać dowód tożsamości, taki jak paszport lub prawo jazdy. Test trwa od jednej do półtorej godziny i zawiera dwie sekcje. Pierwszy to egzamin pisemny z wielokrotnym wyborem z 50 pytaniami dotyczącymi pracy kotłów parowych i wyposażenia. Druga część składa się z rozmowy ustnej po zdaniu egzaminu pisemnego. Wnioskodawcy muszą poprawnie odpowiedzieć na 70 procent pytań na egzaminie pisemnym.
Ponów test w przypadku niepowodzenia na pierwszym egzaminie. Nie ma powtórnej opłaty za powtórzenie testu, ale zazwyczaj musisz odczekać co najmniej cztery tygodnie.
Utrzymuj swoją licencję inżyniera budowy parowej odnawiając ją co roku. Opłata za przedłużenie w Los Angeles w 2008 roku wynosiła 27,50 USD.
Wskazówki
-
Określone opłaty, szczegóły dotyczące aplikacji i egzaminu oraz wymagania mogą się różnić w zależności od miasta w Kalifornii. Skontaktuj się z lokalnym samorządem miasta, aby uzyskać informacje.
