Różne typy skrzyń biegów

Spisu treści:

Anonim

W przekładni skrzynia biegów jest niezbędnym elementem wyposażenia. Przekazywanie przyczyny obrotu mechanicznego pomiędzy dwoma wałami jest podstawową zasadą skrzyni biegów. Zasadniczo zaprojektowane, aby zmniejszyć prędkość, skrzynie biegów, zwane również reduktorami prędkości, głowicami zębatymi i reduktorami biegów, mogą niekiedy być projektowane w celu zwiększenia prędkości.

Popularne typy skrzyń biegów

Według strony internetowej Gears & Gearbox, istnieje wiele skrzyń biegów używanych w takich branżach, jak lotnictwo, papiernictwo, górnictwo, rolnictwo i miazga. Niektóre z najczęstszych skrzyń biegów to: szlif, skos, ślimak, śruba i zębatka. Według serwisu Gears Hub, branża produkcyjna uważa przekładnie z uzębienia i hartowane za najlepsze typy skrzyń biegów. Przekładnie uziemiające są wykonane z materiałów takich jak tytan, stal nierdzewna i nikiel i są wykorzystywane w zastosowaniach przemysłowych w przemyśle cementowym i lotniczym oraz wiatrakach. W zastosowaniach pod kątem prostym stosuje się głównie przekładnie stożkowe, które są specjalnymi reduktorami prędkości, których wałki leżą prostopadle do siebie.

Inne rodzaje

Przekładnia ślimakowa zmienia kierunek ruchu obrotowego z powodu gwintu na osi, który zazębia się z kołem zębatym, zgodnie z gears-gearbox.com. Przekładnie ślimakowe są wykonane z materiałów takich jak stal nierdzewna, żeliwo, brąz lub aluminium. Przekładnia zębata czołowa zapewnia stały napęd prędkości, przenosząc moc i stały, równomierny ruch obrotowy z jednego równoległego wału na drugi. Przekładnie śrubowe są podobne do przekładni zębatych walcowych, jeśli chodzi o wydajność pracy i posiadają zęby w spiralnym formacie wokół biegu. Przystosowane do pracy bezgłośnie, przekładnie śrubowe są wykorzystywane w operacjach transmisji.

Skrzynia ładunkowa z żurawiem

W ciężkich zastosowaniach stosuje się dźwigowe skrzynie biegów, które są zaawansowanym typem przekładni i zapewniają maksymalną wydajność cieplną, zgodnie z gearshub.com. Odpowiednie zazębienie zębów przekładni ułatwia zwiększenie wydajności skrzyni biegów. Precyzyjne łożyska i precyzyjne zazębienie zapewniają wysoką wydajność skrzyni biegów żurawia, która jest wykorzystywana w przemyśle samochodowym, budowlanym i wydobywczym. Skrzynie biegów dźwigowych mają wiele różnych cech, takich jak wysoka sprawność, dokładna tolerancja, współczynniki redukcji oraz prawidłowy i maksymalny kontakt z zębami.