Ilekroć nowe części są projektowane i wytwarzane w przemyśle lotniczym, kosmicznym i obronnym, należy przeprowadzić "inspekcję pierwszego artykułu". Ta międzynarodowa norma, opracowana przez International Aerospace Quality Group, określa wytyczne dotyczące dokumentacji i kontroli, które muszą być przestrzegane dla klientów w celu sprawdzenia, czy części zostały wykonane zgodnie z międzynarodowym protokołem. W Ameryce Północnej i Południowej wypełnienie formularza AS9102 jest punktem wyjścia do inspekcji pierwszego artykułu.
Wypełnij część dotyczącą odpowiedzialności za numery części lub Formularz 1 swojego AS9102, która zawiera podstawowe informacje, takie jak numer części, nazwa części i numer seryjny, poziom wersji części, numer rysunku, poziom wersji rysunku i dodatkowe zmiany. Jeśli masz numer raportu FAI, umieść to w sekcji 4.
Podaj informacje o organizacji w następnej sekcji pustych pól, w tym kod dostawcy i numer referencyjny procesu produkcyjnego. Jeśli jest to tylko część szczegółowa, podpisuj i datuj dolną część formularza i przejdź do następnego arkusza. Jeśli jest to część większego zespołu, należy uwzględnić w rozdziale 15 wszystkie pozostałe części związane z umieszczeniem i działaniem tej części. Następnie podpisz i datuj formularz, a następnie przejdź do Formularza 2.
Dodaj ponownie nazwę i numer części, a także numer seryjny, numer raportu FAI (jeśli dotyczy) i informacje o materiałach lub procesach z każdej części zespołu, u góry formularza 2. Wypełnij numer specyfikacji, kod, kod dostawcy, certyfikat kodu zgodności i informacje o autoryzacji klienta dla każdej części w zespole.
Wprowadź dane dotyczące testów funkcjonalnych i numer raportu akceptacji dla każdego z tych testów na dole formularza 2. W sekcji 13 uwzględnij wszelkie komentarze potrzebne do zilustrowania zespołu. Użyj osobnego arkusza, aby uzyskać szczegółowe informacje. Wpisz swoje nazwisko, a nie podpis, u dołu formularza i datę wypełnienia formularza.
Zakończ AS9102 wypełniając Formularz 3. Ponownie wpisz numer części i nazwę, numer seryjny i numer raportu FAI (jeśli dotyczy) u góry. Na końcu należy podać charakterystyczne numery części lub części, które są przypisane do każdej cechy konstrukcyjnej, wraz z lokalizacją odniesienia na zespole; strefa rysunku ze stroną i sekcją; charakterystyczny oznacznik, tak jak w przypadku zarządzania bezpieczeństwem lub paliwem itp.; wymaganie częściowe, które określa zapotrzebowanie na każdą część; i wyniki, które wskazują wszystkie istotne pomiary. Należy wpisać nazwisko osoby sporządzającej i datę wypełnienia formularza w rozdziałach 11 i 12. Przesłać formularz lub przesłać go drogą elektroniczną.
Wskazówki
-
Wymienienie szczegółowych specyfikacji technicznych wymaga specjalistycznej wiedzy. Upewnij się, że przygotowujący AS9102 jest kwalifikowany. Odwołaj się do aktualnych standardów AS & D w dziale Zasoby.
