Podatek akcyzowy, zwany również podatkiem akcyzowym producenta, to opłaty nakładane przez wszystkie szczeble administracji na określone towary, czynności i usługi, takie jak benzyna, hazard i usługi telefoniczne. Podatki akcyzowe są zwykle przekazywane konsumentowi jako normalny koszt prowadzenia działalności gospodarczej. Kwota podatku jest czasami księgowana dla konsumenta, na przykład na wielu amerykańskich stacjach benzynowych. Jednak kwota często jest po prostu włączana do ceny bez żadnej notacji.
Ściąganie podatków
Większość konstytucji państwowych zawiera przepisy dotyczące podatków akcyzowych, w większości ograniczając kwoty zebrane na paliwa i działania takie jak hazard. Producenci zazwyczaj płacą podatki akcyzowe podczas składania federalnego podatku dochodowego. Federalne podatki akcyzowe od towarów importowanych są pobierane w punkcie wjazdu do Stanów Zjednoczonych.
Podatek telefoniczny
Pierwszy telefoniczny podatek akcyzowy został uchwalony w 1898 roku w celu zwiększenia dochodów federalnych, aby pomóc spłacić dług narodowy powstały w wyniku wojny hiszpańsko-amerykańskiej. Dłużny podatek został przywrócony w 1914 r., Aby pomóc zebrać fundusze na I wojnę światową, a ponownie w 1932 r., Aby pomóc w gromadzeniu krajowych programów pomocy. Wraz z wejściem Ameryki do II wojny światowej podniesiono kwotę podatku i po raz pierwszy opodatkowano lokalną usługę telefoniczną. Federalne podatki akcyzowe na wszystkie rodzaje usług telefonicznych i systemy dostaw są gromadzone w coraz większych ilościach od czasów II wojny światowej.
Podatek benzyny
Pierwszy podatek akcyzowy od paliwa przeszedł w stanie Oregon w 1919 r., A wkrótce potem nastąpiły inne państwa. Wszystkie stany i Dystrykt Kolumbii zbierały podatki od akcyzy do 1932 roku, od niskiego 2 centów do 7 centów za galon. Rząd federalny przed 1932 r. Uchwalił inne formy podatku akcyzowego, ale Kongres uznał benzynę za główny mechanizm zbierania dodatkowych funduszy na opłacenie programów New Deal. Pierwszy podatek federalny od benzyny wynosił jeden centymetr za galon. Od czasu jego przyjęcia federalny podatek akcyzowy od benzyny sfinansował Fundusz Powierniczy Autostrady, usunięcie nieszczelnych podziemnych zbiorników paliwa, zmniejszenie długu publicznego, alternatywne metody transportu i tworzenia oraz utrzymanie szlaków rekreacyjnych.
Podatek lotniczy
Podatki akcyzowe nakładane są również na przedsiębiorstwa lotnicze. Prywatni operatorzy płacą podatek paliwowy, a firmy komercyjne płacą podatki w oparciu o ilość transportowanych nieruchomości. Podatki pasażerskie są obliczane na podstawie segmentów lotu, podatku head i / lub procent opłaty pobieranej za podróż.
Zwolnienia z podatku federalnego
Związki zawodowe producentów i lobbyści branżowi działają na rzecz zmniejszenia podatku akcyzowego nakładanego na przemysł, towary i usługi. Kongres corocznie przyjmuje nowe zwolnienia i zwroty podatku, a wcześniejsze zwolnienia wygasają lub są przedłużane. Niektóre produkty wędkarskie i łucznicze są na przykład zwolnione z federalnych podatków akcyzowych. Lotnictwo może być zwolnione z podatku akcyzowego w zależności od jego celu (np. Dla muzeów, rządów, małych samolotów i awaryjnych lotów medycznych, między innymi). Pewna sprzedaż broni palnej może być również zwolniona z podatku akcyzowego w zależności od wielkości działalności prowadzonej przez producenta, producenta lub importera.
