Planiści transportu używają różnych statystyk dotyczących natężenia ruchu w celu monitorowania i planowania ruchu na drogach. Dwiema najważniejszymi statystykami są ADT, czyli średni dzienny ruch i AADT lub średni roczny ruch dzienny.
Definicje
Średni dzienny ruch jezdni to liczba pojazdów zliczonych w danym okresie czasu - większa niż jeden dzień, ale mniej niż jeden rok - podzielona przez liczbę dni w tym okresie. Średni roczny ruch dzienny jest podobną miarą. Aby obliczyć AADT jezdni, dzienne liczby ruchu zebrane w ciągu jednego roku są dodawane, a następnie dzielone przez 365 dni.
Zbieranie danych
Zautomatyzowane liczniki ruchu na głównych drogach, zainstalowane przez państwowe działy transportu, zapewniają ciągłe liczenie ruchu pojazdów. Tymczasowe automatyczne liczniki - w tym lampy drogowe lub kamery wideo - zbierają dane o ruchu w krótszym czasie, zwykle krócej niż tydzień.
Szacowanie ruchu
Krótkoterminowe natężenie ruchu - tygodniowe lub miesięczne - oszacowanie rocznego zapotrzebowania na ruch, gdy pełne roczne liczby nie są dostępne. Dostosowania do rzeczywistego natężenia ruchu w celu odzwierciedlenia dziennych, tygodniowych i sezonowych zmian natężenia ruchu na badanej drodze zapewniają szacunkowy roczny ruch.
Używa danych
Analitycy wykorzystują średnie dzienne prognozy ruchu do monitorowania wzrostu ruchu na jezdni z roku na rok oraz do programowania i finansowania głównych usprawnień, takich jak poszerzanie dróg. Średni dzienny ruch jest również przydatny w analizie wskaźnika wypadków drogowych na drodze.
