Czy list przewozowy jest taki sam jak akredytywa?

Spisu treści:

Anonim

List przewozowy i akredytywa to zupełnie inne dokumenty, które służą wyjątkowym celom. Te dwa dokumenty są powiązane tym, że oba są powszechnie spotykane w międzynarodowych transakcjach handlowych. Znajomość różnicy między listem przewozowym a akredytywą może pomóc w zrozumieniu branży importu / eksportu i międzynarodowego procesu handlowego.

List przewozowy

List przewozowy jest dokumentem zawierającym wykaz wszystkich towarów w przesyłce dowolnego rodzaju, czy to lądowej, morskiej czy powietrznej. Sprzedający towary drukują list przewozowy, który szczegółowo opisuje rodzaje produktów, ilości, ceny, wagi i wszelkie inne czynniki ważne dla dystrybutora i kupującego. Sprzedający następnie podpisuje list przewozowy i dołącza go do przesyłki, ponieważ jest przekazywany do dystrybutora, zakładając, że sprzedawca używa dystrybutora zewnętrznego.

Firma spedycyjna może użyć listu przewozowego, aby dokładnie sprawdzić, czy wszystkie towary są rozliczane. Chociaż spedytorzy zazwyczaj nie mogą sprawdzić zawartości kontenerów, takich jak pudła czy palety, mogą sprawdzić liczbę i rodzaj pojemników znajdujących się w przesyłce.

Gdy kupujący otrzyma przesyłkę, pracownik może użyć listu przewozowego, aby upewnić się, że wszystkie pozycje na rachunku znajdują się w przesyłce i porównać listę wysłanych towarów z dokumentacją zakupu kupującego, aby upewnić się, że wszystkie zakupione towary są zawarte w przesyłce. rachunek. Nabywca może następnie użyć konosamentu jako oficjalnego pokwitowania transakcji.

Akredytywa

Akredytywa jest w istocie obietnicą złożoną przez jeden bank drugiemu, że klientowi pierwszego banku można polegać na zapłacie za towar po jego otrzymaniu. W praktyce kupujący z jednego kraju prosi bank o przesłanie akredytywy do banku sprzedawcy w innym kraju. Zapewnia to sprzedającemu, że może on wysłać towar do kupującego z pewną dozą zabezpieczenia finansowego, ponieważ akredytywa wymaga od banku kupującego, aby pokrył płatność, jeśli kupujący nie dotrzyma warunków. Jest to forma regulacji sektora prywatnego. Ponieważ nie istnieje międzynarodowy organ uprawniony do egzekwowania zasad handlu między krajami, sektor bankowy polega na akredytywach, aby zapewnić ochronę międzynarodowym przedsiębiorstwom.

Korelacja

Listy kredytowe i konosamenty stanowią dwa odrębne etapy w ramach jednego procesu. Po zawarciu transakcji na międzynarodową transakcję fizyczną, kupujący inicjuje akredytywę. Gdy bank sprzedawcy zaakceptuje list, sprzedawca może sporządzić list przewozowy i wysłać towar.

Proces

Firmy same tworzą listy przewozowe, albo tworząc je od zera, albo korzystając z szablonu zapakowanego w pakiet oprogramowania biurowego. Konosament może przyjmować wiele różnych form, o ile uwzględnione są wszystkie istotne informacje.

Listy kredytowe są opracowywane i wysyłane przez bank kupującego. Kupujący w transakcji musi po prostu skontaktować się z bankiem, poprosić o akredytywę i podać informacje o transakcji, sprzedawcy i banku sprzedawcy.