Identyfikatory obszaru identyfikacyjnego bezpieczeństwa są przekazywane personelowi lotniska, który musi rutynowo wchodzić do newralgicznych obszarów. Lotniska muszą przestrzegać zasad lotnictwa federalnego, aby ustalić, kto je otrzymuje. Kandydaci muszą spełniać wymagania dotyczące wieku, tożsamości, wykształcenia i wykształcenia, a czasem uiścić opłatę. Lotniska mogą pomagać nowym firmom, które muszą uzyskać identyfikatory SIDA dla swoich pracowników.
Podstawowe dokumenty
Wnioskodawcy muszą mieć co najmniej 18 lat i dwie formy aktualnej, ważnej legitymacji wydanej przez rząd. Jeden z tych elementów musi zawierać zdjęcie wnioskodawcy. Drugim może być akt urodzenia lub karta ubezpieczenia społecznego. Prawo jazdy jest obowiązkowe, jeżeli praca wymaga obsługi pojazdu. Zasady SIDA wymagają również potwierdzenia aktualnego adresu. Potwierdzeniem adresu może być wydane przez rząd I.D. pokazuje adres, umowę najmu lub rachunek.
Kontrole w tle
Znaczek SIDA oznacza, że użytkownik może uzyskać dostęp do ramp liniowych, więc kontrola bezpieczeństwa jest intensywna. Kandydaci muszą zdać sprawdzenie przeszłości zatrudnienia, ocenę zagrożenia bezpieczeństwa oraz sprawdzenie historii przestępstw z historii odcisków palców. Ta kontrola obejmie poprzednie 10 lat. Poważne przestępstwa, szpiegostwo, bunt i niektóre przestępstwa popełnione na pokładzie samolotów i na lotniskach zdyskwalifikują kandydata. Wnioskodawcy muszą również wyrazić zgodę na zgłaszanie wszelkich wykroczeń, które popełniają w trakcie zatrudnienia.
Dowód szkolenia
Szczegóły różnią się w zależności od lotniska, ale wnioskodawcy zazwyczaj muszą ukończyć szkolenie z zakresu bezpieczeństwa w ciągu 30 dni od momentu, gdy wracają raporty w tle. Wnioskodawca może wymagać okazania dowodu szkolenia, aby uzyskać fizyczną odznakę. Szkolenie w zakresie bezpieczeństwa, takie jak bezpieczeństwo na rampie, może również być wymagane. Posiadacze identyfikatorów SIDA mogą podlegać obligatoryjnym kursom podczas pracy, na przykład w systemach zarządzania bezpieczeństwem.
Wymagania dotyczące konkretnych stanowisk
Dodatkowe wymagania dotyczące identyfikatora SIDA mogą obowiązywać w zależności od danego zadania. Na przykład personel, który ma obsługiwać specjalistyczne samoloty ratowniczo-gaśnicze, potrzebuje prawa jazdy odpowiedniej klasy. Będą również potrzebować oficjalnego potwierdzenia zgodności z lokalnymi przepisami i nieograniczoną licencją na Lotnisko Operacyjne. Pracownicy lotniska, którzy pracują w bezpiecznych miejscach, muszą uzyskać identyfikator SIDA. FAA nakłada kary za nieprzestrzeganie przepisów, które mogą obejmować zatrzymanie przez ochronę na lotniskach i cofnięcie identyfikatora SIDA.
