Eksport za granicę to jeden ze sposobów rozwoju firmy, ale nie uda się, jeśli kupujący nie zapłacą szybko. Świat biznesu opracował kilka metod gwarantujących płatności, nawet jeśli kupujący i sprzedający znajdują się w połowie świata. Listy kredytowe i zbiory dokumentów gwarantują płatność po spełnieniu warunków, ale między nimi występują istotne różnice.
Akredytywa
Akredytywa to zobowiązanie banku kupującego do zapłaty za towar, zgodnie z amerykańskim Departamentem Rolnictwa. Przed wypłatą bank wymaga, aby sprzedający dokładnie wypełnił warunki listu. Zazwyczaj obejmuje to dostarczenie towarów i dostarczenie dokumentacji - na przykład faktury, listy przewozowej i świadectwa pochodzenia - sporządzonego dokładnie tak, jak nakazuje to list.
Kolekcja dokumentów
W procesie zbierania dokumentów USDA mówi, że sprzedawca przesyła dokumenty wysyłki i projekt do zapłaty do banku kupującego. Bank, działając jako pośrednik, przesyła dokumenty do kupującego, który jest odpowiedzialny za opłacenie projektu. Tytuł do towarów przechodzi, gdy projekt zostaje spłacony.
Będą płacić?
Akredytywa jest uważana za wiarygodną gwarancję zapłaty, co czyni ją doskonałym wyborem, gdy kupujący i sprzedający nie prowadzą współpracy. Jeśli bank amerykański współpracujący z bankiem kupującego potwierdza ten list, jest jeszcze bezpieczniejszy.Kolekcja dokumentów jest mniej pewna, ponieważ pieniądze pochodzą od kupującego, a nie od banku kupującego, więc jeśli kupujący odmawia zapłaty z jakiegokolwiek powodu, sprzedawca ma pecha.
Wydatki
Akredytywa jest droższa niż dokumentacja ze względu na opłaty pobierane przez bank kupującego. Jeśli jeden sprzedawca nalega na list, a inny oferuje akceptację tańszej metody, takiej jak zbiór dokumentów, podaje Traderscity.com, niższe opłaty mogą dać drugiemu przedsiębiorcy przewagę w prowadzeniu działalności.
Dokładne wymagania
Wadą akredytywy w stosunku do zbierania dokumentów, mówi Traderscity.com, jest to, że każde odejście od warunków listu, w tym niewłaściwie przygotowanych dokumentów, daje bankowi podstawy do odmowy zapłaty. Sprzedający musi następnie zapłacić za zwrot towarów, znaleźć nowego nabywcę lub wynegocjować niższą cenę sprzedaży w zamian za akceptację banku.
Fracht łodziowy
Zbiór dokumentów jest najbardziej przydatny, gdy towary są wysyłane za granicę łodzią, mówi USDA. List przewozowy oceanu jest dokumentem negocjowanym, który nadaje tytuł towarom; spedytor nie zwolni towaru, chyba że kupujący ma list przewozowy, a kupujący nie może otrzymać rachunku bez opłacenia go.
