Providence Bank of Rhode Island, założony w 1791 roku, był piątym bankiem ustanowionym w Stanach Zjednoczonych. Bank rozwijał się i prosperował wraz z nowym narodem. Providence nabyła Merchants National Bank of Rhode Island w 1926 roku i przyjęła nazwę handlowca. Bank rozpoczął serię fuzji, które ostatecznie doprowadziły do powstania jednego z największych banków w kraju.
Formacja floty
Bank przyjął nazwę Fleet w 1982 roku, kiedy Gary Cummings, inspiracja Fleet, wymyślił nazwę. Uważał, że dywizje firmy są jak flota morska, wspierają się nawzajem i przyczyniają się do sukcesu organizacji macierzystej. Przepisy bankowe w tym czasie uniemożliwiały bankom prowadzenie działalności w innych państwach lub prowadzenie działalności gospodarczej niefinansowej. Fleet obchodziła te ograniczenia, stając się spółką holdingową, rozwijając swoje firmy finansowe i kupujące firmy.
Flota rozszerza się poza Rhode Island
Przepisy bankowe uległy ostatecznie zmianie, a Fleet rozpoczęła strategię ekspansji trwającą ponad 20 lat. Jego pierwszym nabytkiem poza Rhode Island był First Connecticut Bancorp w 1985 roku, a Fleet nabył 40 banków w latach 80-tych. Dekada była trudna dla wielu instytucji finansowych. Flota początkowo się rozwijała, ale koszty fuzji połączone z kryzysem finansowym okazały się poważne. Bank potrzebował napływu kapitału, aby utrzymać swoją działalność.
Historia Norstar
Elkanah Watson założyła Państwowy Bank Albany w 1803 roku, aby sfinansować systemy transportu wodnego śródlądowego. Bank kwitł i rósł przez następne półtora wieku, ostatecznie zmieniając nazwę na Norstar. Fleet i Norstar spędzili większość lat 80. na dyskusjach dotyczących możliwej fuzji, a następnie wycofywali się. Flota chciała zyskać rentowną sieć New York State. Dwie potężne instytucje finansowe ostatecznie połączyły się w 1988 r., Stając się Fleet / Norstar. Flota, z silnym przyczółkiem w stanie Nowy Jork, mogła wejść na lukratywny rynek Nowego Jorku, kluczowy cel banku.
Nabycie Banku Nowej Anglii
Flota starała się być finansową potęgą Nowej Anglii. Strategia rozwoju banku została zaprojektowana w celu stworzenia sieci docierającej z Maine na Florydę i na zachód do Missisipi. Flota skupiła się na wielu konkurentach z Nowej Anglii, w tym Shawmut, Bank of New England i Bank of Boston. Gdy problemy finansowe trapiły Fleet pod koniec lat osiemdziesiątych, pojawił się partner w przebraniu spółki private equity Kohlberg, Kravis i Roberts (KKR). Bank Nowej Anglii borykał się z poważnymi problemami finansowymi w latach osiemdziesiątych i został wystawiony na sprzedaż. Flota, z pomocą KKR, z powodzeniem licytowała bank. KKR stał się największym akcjonariuszem banku. Firma Fleet wprowadziła duży program redukcji kosztów i ponownie była rentowną instytucją finansową zaledwie rok po otrzymaniu środków KKR.
Ekspansja trwa w latach 90
Flota połączyła się z rywalem z Nowej Anglii, Shawmutem, w 1995 roku, dokonując katapultowania banku na pozycję numer jeden w Nowej Anglii i numer dziewięć w Stanach Zjednoczonych. Flota zakupiła w 1998 r. Brokerski program rabatowy Quick and Reilly i jej spółkę zależną Suretrade. Bank kontynuował analizę innego rywala z New England, Banku Bostońskiego. Wysiłki na rzecz zakupu banku okazały się daremne przez całą dekadę, ale Fleet w końcu udało się ukończyć największą fuzję banku w 1999 roku. FleetBoston stał się siódmym co do wielkości bankiem w kraju mierzonym aktywami. Bank zatrudniał 50 000 pracowników, obsługiwał ponad 20 milionów klientów i odnotował roczne przychody w wysokości 12 miliardów dolarów. Firma przeniosła swoją siedzibę główną do Bostonu i kontynuowała swój zakup, zdobywając w 2000 r. Summit Bancorp, pierwszy bank firmy w stanie New Jersey.
Koniec floty
FleetBoston nie była jedyną instytucją finansową pragnącą zostać jedną z najlepszych firm w branży. Bank of America chciał sieci Fleet w Nowej Anglii i Nowym Jorku i udało mu się kupić FleetBoston za 47 miliardów dolarów w 2004 roku. Bank of America stał się drugim co do wielkości bankiem w kraju. Wszystkie banki FleetBoston przyjęły nazwę Bank of America, tożsamość korporacyjną i logo. FleetBoston był historią.
