Firmy prowadzące inwentaryzację ponoszą kilka różnych rodzajów kosztów za posiadanie zapasów pod ręką. Firmy starają się skutecznie zarządzać rodzajami i ilościami zapasów, które mają, aby działać w sposób najbardziej opłacalny. Koszty związane z zapasami są zazwyczaj klasyfikowane jako koszty bezpośrednie lub koszty pośrednie.
Koszty materiałowe
Koszt faktycznych zapasów jest uznawany za koszt bezpośredni. Firmy muszą kupować zapasy w celu ich odsprzedaży, a większość firm musi mieć je w magazynie, aby można je było sprzedawać klientom. Firmy muszą często sprawdzać poziomy zapasów, aby utrzymać odpowiednią ilość w magazynie przez cały czas. Mając zbyt mało zapasów, firmy mogą stracić możliwości sprzedaży. Jeśli firma ma zbyt dużo zapasów, jej pieniądze są w niej zawiązane, co może spowodować ujemne przepływy pieniężne. Koszt związany z pieniędzmi związanymi z zapasami jest określany jako koszt pośredni bezpośrednio związany z zapasami.
Koszty transportu
Innym bezpośrednim kosztem związanym z zapasami jest koszt frachtu. Aby mieć inwentarz, firma musi albo go odebrać, albo go dostarczyć. Zasadniczo koszty te nie są bezpłatne i zwykle kupujący jest odpowiedzialny za ich opłacenie.
Koszty transportu
Ostatni rodzaj kosztów bezpośrednich związanych z zapasami nazywa się kosztami przeniesienia. Są to koszty związane z przechowywaniem i przenoszeniem towarów z zapasów. Do przechowywania zapasów firma musi mieć magazyn lub magazyn. Wraz z kosztem magazynu są koszty ubezpieczenia, wynagrodzeń i podatków. Wszystkie koszty związane z przechowywaniem, przenoszeniem i obsługą towarów są wliczone w koszty transportu.
Kurczenie się
Kurczenie się jest częstym problemem dla firm z zapasami. Skurcz oznacza brakujące, skradzione lub uszkodzone zapasy. Nie jest to często wykrywane, dopóki nie zostanie wykonana inwentaryzacja fizyczna. W tym czasie ilość zapasów, które powinna posiadać firma, jest większa niż zasoby, które firma posiada. Ten pośredni koszt powoduje wzrost cen towarów w celu nadrobienia kosztów zerwania lub zniknięcia towarów.
