Ubezpieczenie morskie może być trudne do zrozumienia, zwłaszcza, że jest w dużej mierze nieuregulowane ze względu na międzynarodowy charakter tej branży. Mimo to jest to istotne dla przedsiębiorstw prowadzących handel międzynarodowy, zwłaszcza tych, które przewożą duże ilości towarów statkiem. Określone warunki i świadczenia różnią się znacznie na całym świecie, a wiele polis ubezpieczenia morskiego jest dostosowanych do konkretnych przesyłek, ale kilka ogólnych zasad dotyczy całej branży.
Pokrycie towarów
Chociaż masz możliwość wysłania frachtu bez żadnego ubezpieczenia, w takim przypadku ponosisz całkowity koszt finansowy w przypadku uszkodzenia lub utraty przesyłki. Masz prawo odwołać się do przewoźnika, ale może to być długotrwały i skomplikowany proces, a międzynarodowe prawo ściśle ogranicza odpowiedzialność przewoźnika, zgodnie z SITPRO, firmy ułatwiającej eksport w Wielkiej Brytanii. Ochrona wartości towarów to podstawowa korzyść z ubezpieczenia morskiego.
Zakryte niebezpieczeństwa
Nie istnieje uniwersalna lista ryzyk objętych wszystkimi polisami ubezpieczenia morskiego. Zasady obejmują "całe niebezpieczeństwo", które płaci za szkodę niezależnie od przyczyny straty, wyłącznie w zakresie ryzyka określonego w polityce. Polisa ubezpieczeniowa na morzu napisana przez ACE European Insurance Group obejmowałaby takie niebezpieczeństwa, jak kradzieże, porwania, błędy transportowe, takie jak niewłaściwa obsługa, zatonięcie statku, wystawienie na działanie deszczu i słonej wody oraz zmiany temperatury. Dodatkowe przyczyny strat można określić w razie potrzeby.
Objęte lokalizacje
Istnieją również różne rodzaje ubezpieczeń morskich. Dostępne są zasady mające na celu ochronę towarów podczas transportu na statku, ale uszkodzenia mogą wystąpić, gdy statek znajduje się w porcie, podczas gdy towary są przewożone do magazynu lub do samego magazynu. Polisy ubezpieczenia morskiego można zatwierdzić, aby obejmowały wszystkie te przypadki, lub polisę można nabyć indywidualnie, aby zapewnić łączny zasięg dla wszystkich lokalizacji towarów.
