W 1970 r. Huragan Celia spustoszył wybrzeże Teksasu, co doprowadziło do powstania Stowarzyszenia Ubezpieczeń Texas Windstorm, lub TWIA, agencji Texas Department of Insurance. TWIA reguluje kodeksy budowlane, w tym normy dotyczące obciążenia wiatrem, dla tych hrabstw na wybrzeżu Teksasu, które są uważane za "obszary katastrofy". Texas Insurance Commissioner może wyznaczyć dowolną część państwa jako potencjalną strefę katastrofy, jeśli obszar ten często ulega poważnym uszkodzeniom spowodowanym przez wiatr lub grad, dzięki czemu prywatne składki na ubezpieczenie są nieuzasadnione dla znacznej liczby właścicieli nieruchomości.
Kody budowlane
Międzynarodowy Kodeks budowlany z 2006 roku i Międzynarodowy Kodeks Mieszkaniowy z 2006 roku zawierają wymagania przyjęte w celu ustalenia, czy struktura kwalifikuje się do ubezpieczenia gradu i wichury od Stowarzyszenia Ubezpieczeń Texas Windstorm. Wszystkie nowe konstrukcje, dodatki i naprawy od 1 czerwca 2008 r. Powinny być zgodne z jednym z tych kodów.
Obszar katastrofy
Wytyczne dotyczące obciążenia wiatrem TWIA dotyczą wszystkich budynków mieszkalnych, a także niektórych budynków komercyjnych znajdujących się na terenie Zatoki Texas w rejonie wyznaczonym jako potencjalny obszar katastrofy. Są to: Aransas, Brazoria, Calhoun, Cameron, Chambers, Galveston, Harris (na wschód od autostrady 146), Jefferson, Kenedy, Kleberg, Matagorda, Nueces, Refugio, San Patricio i Willacy.
Dane techniczne
W okręgach Aransas i Galveston otwory z ekspozycją skierowaną w stronę morza muszą być w stanie wytrzymać trzysekundowy podmuch wiatru z prędkością wiatru wynoszącą 130 mil na godzinę. Ekspozycje wewnątrz tych krajów muszą wytrzymać trzysekundowy podmuch wiatru poruszający się z prędkością 120 mil na godzinę.Zewnętrzne otwory we wszystkich okręgach Chambers i Calhoun muszą odpowiadać potrójnemu podmuchowi o długości 120 mil na godzinę, jak również tych częściach - w przybliżeniu połowie wszystkich innych okręgów w strefie katastrof przybrzeżnych. Poza linią brzegową pozostałości tych powiatów leżą w obszarze śródlądowym II, gdzie otwory muszą wytrzymywać podmuchy wiatru o sile trzech sekund wynoszące 110 mil na godzinę.
Objęte komponenty
Normy obciążenia wiatrem dotyczą wszystkich zewnętrznych otworów, w tym drzwi garażowych, okien, świetlików i drzwi. W obszarach śródlądowych I szkło na dnie 60 stóp konstrukcji musi być wykonane lub pokryte materiałem odpornym na uderzenia. W rejonach nadmorskich w okręgach Aransas i Galveston wszystkie zewnętrzne otwory na najniższych 60 stopach konstrukcji muszą być wykonane z materiału odpornego na uderzenia lub pokryte nim. Nie ma takich wymagań dla struktur w obszarach śródlądowych II. Okiennice lub inne drewniane panele ochronne mogą być dopuszczalnym substytutem odpornego na uderzenia materiału. Żaluzje w obszarach śródlądowych I muszą mieć co najmniej 7/16 cala grubości, rozpiętość nie większą niż 8 stóp na panel, być wstępnie przycięte, aby pasowały do otworu i być umieszczone nie wyżej niż w drugim pięcie. Żaluzje w strefie morskiej mają te same wymagania, z tym że muszą mieć grubość co najmniej 15/32 cala.
Standardy poza obszarem katastrofy
Wraz ze wzrostem odległości od wybrzeża zmniejszają się standardy obciążenia wiatrem. W drugim rzędzie przybrzeżnym, składającym się z sal do Harris County i Wharton, Bee, Goliad, Brooks, Live Oak, Fort Bend, Victoria, Jackson, Orange, Hidalgo, Wharton, Liberty, Hardin i Jim Wells, standard pozostaje tak samo jak w przypadku obszarów śródlądowych II, lub trzysekundowego podmuchu o prędkości 110 mil na godzinę. Chociaż poszczególne miasta mogą ustanawiać różne kody budowlane, podstawowy standard spada do 100 mil na godzinę na następnym poziomie, a większość hrabstw w Teksasie ma standard 90 mil na godzinę.
