Mechanika lotnicza czasami uczy się handlu w wojsku lub w pracy, ale większość cywilnych mechaników ukończyła zatwierdzony przez Federalny Urząd Lotnictwa program szkoleniowy. Programy te zwykle trwają od jednego do dwóch lat. Po przeszkoleniu mechanicy pracują dla różnych pracodawców, w tym dla linii lotniczych, producentów samolotów i firm kurierskich. Kilka czynników wpływa na płace mechanika lotniczego, w tym rodzaj pracodawcy i miejsce pracy.
Wynagrodzenie średnie i procentowe
Według statystyk Bureau of Labor Statistics 117,510 mechaników lotniczych pracujących w Stanach Zjednoczonych od 2010 roku zarabia średnio 53.280 USD rocznie. Najbogatsza grupa na 90. percentyla zarobiła 72 250 USD rocznie. Wynagrodzenie za 10. percentyla wyniosło jednak tylko 33 630 USD rocznie.
Duzi pracodawcy
Według raportu rządu cztery branże zatrudniały ponad 20 000 mechaników lotniczych w 2010 roku. Najwyżej płacącym przemysłem w tej grupie jest również największy pracodawca, regularny transport lotniczy, z 30 880 miejscami pracy, płacąc średnio 56 570 USD rocznie. Drugi najlepiej płacący przemysł, federalny organ wykonawczy, płacił średnio 55,730 USD rocznie. Mechanika w przemyśle lotniczym zarabiała średnio 54.270 USD rocznie. Działania wspierające w transporcie lotniczym miały również 29 630 miejsc pracy dla techników, ale średnia pensja wyniosła tylko 45 810 USD rocznie.
Inne wysoko płatne zlecenia
Największą branżą płacącą mechanikom samolotowym od 2010 r. Była finansowa działalność inwestycyjna, zgodnie z rządowym sondażem. Zatrudniał tylko 30 mechaników, ale otrzymywał średnio 81 150 USD rocznie. Firmy kurierskie i przesyłki ekspresowe otrzymały drugie najwyższe wynagrodzenie. Liczba 4 530 mechaników pracujących w tej branży wynosiła 78 380 £ rocznie. Branża elektroenergetyczna płaciła średnio 76 390 $ rocznie swoim mechanikom, ale nie zwalniała liczby miejsc pracy.
Lokalizacje z High Pay
W badaniu rządowym z 2010 r. Najlepiej opłacanym państwem dla mechaniki był Tennessee, gdzie mechanicy zarabiali średnio 68.180 USD rocznie. Większy region Memphis również miał najwyższe wynagrodzenie wśród obszarów metropolitalnych, z roczną średnią wysokości 74,790 USD. South Bend, Indiana i Mishawaka, Missouri, region kombinowany zajęły drugie miejsce, z wynagrodzeniem wynoszącym 72 700 USD rocznie. Mechanika w El Paso w Teksasie oraz połączony region Vineland-Millville-Bridgeton w stanie New Jersey również wynosi średnio 72.500 USD rocznie.
Inne czynniki płac
Według Bureau of Labor Statistics, najlepiej zarabiający mechanicy zwykle pracują dla dużych linii lotniczych. Miejsca pracy linii lotniczych zazwyczaj obejmują również bezpłatną lub ograniczoną podróż samolotem dla mechanika i rodziny. Mechanika, która ukończyła program techniczny, otrzymuje wyższe wynagrodzenie początkowe niż ci, którzy mają jedynie szkolenie wojskowe lub praktyczne.
Orzecznictwo
Prawo wymaga od techników utrzymania statków powietrznych posiadania certyfikatu FAA lub pracy pod nadzorem mechanika FAA. Mechanika musi mieć ukończone 18 lat i ukończyć co najmniej 18 miesięcy kwalifikującego doświadczenia zawodowego. Ewentualnie mogą ukończyć program techniczny zatwierdzony przez FAA. Kandydaci muszą następnie zdać egzaminy praktyczne, ustne i pisemne, aby otrzymać certyfikat mechanika.
