Miejsca parkingowe dla niepełnosprawnych dostępne są na terenie Stanów Zjednoczonych w ustawie o niepełnosprawnościach dla Amerykanów. Ta ustawa federalna została wprowadzona w 1991 roku i zawiera szereg przepisów dotyczących tworzenia dostępnych miejsc parkingowych dla osób niepełnosprawnych. ADA wymaga określonej liczby niepełnosprawnych miejsc parkingowych w oparciu o całkowitą liczbę miejsc w partii i opisuje wymagania dotyczące ich budowy, rozmieszczenia i konserwacji.
Samochody
ADA ma odrębne wymagania dotyczące dostępnych miejsc parkingowych przeznaczonych dla samochodów osobowych i dostawczych. Miejsca parkingowe przeznaczone dla samochodów są wymagane, aby zapewnić przejście obok miejsca parkingowego o wymiarach co najmniej 60 cali. Ta przestrzeń ma zapewniać miejsce dla osoby korzystającej z wózka inwalidzkiego, aby opuścić swój pojazd. ADA wymaga miejsca parkingowego do zmierzenia szerokości 96 cali i użycia jasnych oznaczeń do oznaczenia granic sąsiedniego 60-calowego przejścia.
Vans
Rząd federalny wymaga trzech dodatkowych funkcji dla miejsc parkingowych dostępnych dla pasażerów. Wymagane są miejsca parkingowe dla samochodów dostawczych, aby zapewnić poszerzony korytarz dostępu o szerokości co najmniej 96 cali. Dostępne miejsca parkingowe dla samochodów dostawczych są wymagane, aby zapewnić minimum 98 cali pionowego prześwitu dla miejsca parkingowego, przejścia do przejścia i trasy vana do iz miejsca parkingowego.
Znaki
Miejsca parkingowe przystosowane dla osób niepełnosprawnych wymagają wyraźnie widocznych znaków, które nie są zasłonięte, gdy miejsce parkingowe jest zajęte. Znaki określające dostępne miejsca parkingowe są wymagane do korzystania z międzynarodowego symbolu dostępności. Miejsca przeznaczone na samochody dostawcze muszą zawierać również zwrot "van dostępny".
Umieszczenie
ADA wymaga dostępnych miejsc parkingowych na najkrótszej dostępnej drodze do wejścia dla osób niepełnosprawnych w budynku, który obsługuje parking. Budynki posiadające więcej niż jedno wejście przystosowane dla osób niepełnosprawnych są niezbędne do równomiernego rozdzielenia dostępnych miejsc parkingowych między tymi wejściami. ADA wymaga również dostępnej trasy między dostępnymi wejściami i ich pasującymi miejscami parkingowymi. Te trasy nie mogą zawierać krawężników ani schodów i mają minimalną szerokość 36 cali. Dostępne trasy wymagają stabilnej powierzchni, która jest twarda i antypoślizgowa, o nachyleniu nieprzekraczającym 1:12. Wymóg ten ogranicza dostępność ścieżek przystosowanych dla osób niepełnosprawnych do nachyleń z pionową zmianą wysokości 1 cala lub mniej dla każdej stopy odległości.
Ilość
ADA używa tabeli, aby określić, ile miejsc dostępnych dla handicapów jest wymaganych na danym parkingu. Wymagana liczba miejsc zależy od łącznej liczby miejsc parkingowych w danej partii. Miejsca parkingowe na maksymalnie 100 miejsc parkingowych muszą mieć jedną dostępną przestrzeń dla niepełnosprawnych na każde 25 standardowych miejsc. Duże partie z ponad 100 miejscami wymagają dodatkowej dostępnej przestrzeni na każde 50 standardowych przestrzeni do 200 miejsc. Partie z ponad 200 miejscami wymagają dostępnej przestrzeni na każde dodatkowe 100 standardowych przestrzeni. Miejsca parkingowe o powierzchni od 500 do 1000 muszą przeznaczyć 2% całkowitej powierzchni na parking przystosowany dla osób niepełnosprawnych, natomiast w przypadku części składających się z ponad 1000 miejsc wymagane jest posiadanie co najmniej 20 dostępnych miejsc z dodatkową dostępną przestrzenią na każde 100 standardowych pomieszczeń powyżej 1000.
Van Ilości
ADA wymaga również co najmniej jednej przestrzeni dostępnej dla furgonów w partiach o 400 lub mniejszej przestrzeni. Partie o 400 do 500 miejsc wymagają dwóch przestrzeni dostępnych dla furgonetek, podczas gdy większe partie wymagają wyznaczenia ¹/8 wszystkich dostępnych dla osób niepełnosprawnych miejsc parkingowych.
