Jazda w niesprzyjającej pogodzie może być niebezpieczna. Jako pracownik masz prawo odmówić kierowania pojazdem mechanicznym przy złej pogodzie, ale to nie znaczy, że nie musisz przychodzić do pracy i nie oznacza to, że nie możesz zostać zwolniony, jeśli jesteś pracownik-wola. Jeśli twoje miejsce pracy jest otwarte dla biznesu, być może będziesz musiał znaleźć alternatywne sposoby dotarcia tam - telepraca, jeśli to możliwe, lub skorzystaj z urlopu, jeśli nie możesz dostać się do pracy. W przypadku kierowców komercyjnych, takich jak kierowcy ciężarówek, prawo do odmowy prowadzenia pojazdu w przypadku złej pogody jest chronione na mocy prawa federalnego.
Wskazówki
-
Zawodowi kierowcy mają prawo odmówić prowadzenia pojazdu w złych warunkach pogodowych, jeśli pojazd nie może być bezpiecznie eksploatowany. Dla osób dojeżdżających do pracy trzeba znaleźć alternatywny sposób wykonywania pracy.
Zasady dotyczące dojazdu do pracy
Dla większości pracowników dojazdy do pracy tam iz powrotem nie są częścią czasu pracy firmy. Odmowa prowadzenia pojazdu przy złej pogodzie ma znaczenie, gdy nie możesz znaleźć innego sposobu na dotarcie do pracy. Jeśli jesteś pracownikiem, który ma wolę - a większość pracowników jest - możesz zostać zwolniony za to, że się nie pojawi, niezależnie od tego, dlaczego. Wiele firm, które mają ważnych pracowników, takich jak szpitale i publiczne agencje bezpieczeństwa, często oferują pracownikom przejażdżki do pracy, a niektórzy pracownicy spędzają noc w pracy, zamiast dojeżdżać do domu przy złej pogodzie.
Zasada dotycząca pojazdów firmowych
Jedynym wyjątkiem jest sytuacja, gdy nie jesteś zwolnionym pracownikiem, który prowadzi pojazd służbowy do pracy iz pracy. Twoje dojazdy do pracy można uznać za płatne firmy, więc prawa do odmowy mogą się różnić. Najlepiej porozmawiać ze swoimi pracownikami lub dyspozytorem przed kolejnymi złymi warunkami pogodowymi.
Zasady BHP
We wszystkich przypadkach prowadzenia pojazdu służbowego pracownicy mają prawo do bezpieczeństwa. W końcu niepogoda może uderzyć, gdy prowadzisz działalność w pojeździe służbowym. Przepisy Administracji Bezpieczeństwa i Higieny Pracy (OSHA) wymagają, aby pracodawca utrzymywał bezpieczeństwo pojazdów i szkolił kierowców firm w zakresie bezpiecznego obchodzenia się z pojazdem przy złej pogodzie, a także co robić w razie wypadku lub zagrożenia. Twój podręcznik pracownika lub inne wskazówki powinny Ci doradzić, co zrobić, jeśli to się stanie. Twój pracodawca ma na uwadze twoje bezpieczeństwo, a także odpowiedzialność firmy, jeśli odniesiesz obrażenia, więc prowadzenie pojazdu do pracy nie musi być procesem kontradyktoryjnym. Po prostu wyjaśnij swoją sytuację, najlepiej z wyprzedzeniem, i opracuj układ.
Różne zasady dla kierowców komercyjnych
Jeśli jesteś komercyjnym kierowcą, prawo federalne ustanowiło dla ciebie pewne zabezpieczenia, ale niekoniecznie są to drogi bez pracy w dniu złej pogody. Zgodnie z tytułem 49 Kodeksu Federalnego Stanów Zjednoczonych, w warunkach niebezpiecznych, takich jak śnieg, lód, deszcz ze śniegiem, mgła, deszcz i mgła, należy stosować "najwyższą ostrożność podczas eksploatacji komercyjnego pojazdu silnikowego". Musisz jechać wolniej i "jeżeli warunki staną się wystarczająco niebezpieczne, eksploatacja komercyjnego pojazdu silnikowego zostanie przerwana i nie będzie wznowiona, dopóki komercyjny pojazd silnikowy nie będzie mógł być bezpiecznie eksploatowany."
Paul Taylor, pełnomocnik Centrum Sprawiedliwości w Truckers, twierdzi, że wskazówki są mgliste i nie daje jasnego przypadku, gdy masz prawo odmówić prowadzenia pojazdu. Jednak zgodnie z Ustawą o pomocy w transporcie naziemnym lub STAA, twój pracodawca nie może strzelać ani karać cię, jeśli odmawiasz prowadzenia pojazdu służbowego z naruszeniem federalnych przepisów bezpieczeństwa, mówi Taylor. Twój szef również nie może Cię zwolnić, jeśli masz "uzasadnione obawy" o poważne obrażenia z powodu niebezpiecznego stanu pojazdu.
Niektóre szare materie i środki zaradcze
Taylor mówi, że tylko garstka przypadków naruszenia STAA z powodu złej pogody została wysłuchana. W kilku przypadkach sędziowie podtrzymali ostrzał. W jednym przypadku, na przykład, kierowca odmówił jazdy na kilka godzin przed przewidywaną złą pogodą. W tej sprawie opinia była taka, że przed podjęciem decyzji kierowca powinien był zaczekać na najnowsze informacje o pogodzie. Jeśli uważasz, że zostałeś niewłaściwie zwolniony lub zdyscyplinowany za odmowę prowadzenia pojazdu, masz prawo do wysłuchania przez OSHA i możesz odwołać się od decyzji OSHA przed sędzią administracyjnym. Jeśli ci się powiedzie, możesz być uprawniony do swojej pracy, wynagrodzenia, opłat prawnych i innych szkód.
