Konsumenci mają wiele wątpliwości co do podobieństwa między domowym olejem opałowym, znanym również jako czerwony olej napędowy, a samochodowym olejem napędowym, znanym jako diesel # 2. Wiele już powiedziano o stosowaniu czerwonego oleju napędowego w samochodach z silnikami wysokoprężnymi, ale konsumenci są ostrzegani, że chociaż istnieje kilka różnic chemicznych, istnieją kwestie prawne do rozważenia.
Olej opałowy a paliwo diesel
Czerwony olej napędowy jest wykorzystywany jako domowy olej opałowy. Jest chemicznie podobny do samochodowego oleju napędowego # 2, ale znacznie tańszy w zakupie przez konsumentów. Ponieważ olej opałowy do domu jest opodatkowany znacznie mniej niż olej napędowy # 2, do paliwa dodaje się czerwony barwnik w celu odróżnienia produktu o niższym opodatkowaniu od produktu o wyższym opodatkowaniu.
Jak użyto czerwonego barwnika?
Organy ścigania są świadome podobieństwa między domowym olejem opałowym a olejem napędowym # 2 i wiedzą, że konsumenci mogliby kupować tańszy olej opałowy do stosowania jako paliwo samochodowe w swoich samochodach z silnikiem Diesla. Aby odstąpić od tego zachowania, do produktu dodawany jest czerwony barwnik oznaczający go jako olej opałowy. Policjanci na autostradach w całym kraju są wyposażeni w czerwone wskaźniki barwników, które szybko identyfikują nielegalne paliwo. Kierowcy, którzy zostaną przyłapani na tym procederze, zostaną następnie skazani za uchylanie się od podatku od paliwa.
Zastosowania mieszkaniowe dla czerwonego oleju napędowego
Paliwo barwione na czerwono jest sprzedawane wszędzie tam, gdzie domy są ogrzewane olejem opałowym. Sprzedawcy oleju opałowego transportują ropę w cysternach do indywidualnych domów, gdzie są pompowane do zbiorników do magazynowania oleju opałowego do wykorzystania w piecach olejowych.
Zastosowania komercyjne dla czerwonego oleju napędowego
Komercyjne wykorzystanie czerwonego oleju napędowego jest dalekosiężne. Firmy budowlane używają go w swoich silnikach wysokoprężnych, takich jak buldożery, koparki, żurawie, kozły i generatory diesla, aby wymienić tylko kilka. Rolnicy czerpią korzyści z niższego kosztu czerwonego oleju napędowego, wykorzystując go w swoich ciągnikach, kombajnach i wszelkich innych urządzeniach napędzanych silnikiem wysokoprężnym w swoich gospodarstwach i na polach. Niektóre paliwa lotnicze są barwionym na czerwono olejem napędowym, a nawet pokazy drogowe, karnawały i targi powiatowe mogą legalnie używać go w silnikach wysokoprężnych, o ile nie są one używane do transportu sprzętu po drogach publicznych.
Wiele nazw czerwonego oleju napędowego
W zależności od branży, w której stosowany jest czerwony olej napędowy lub w jakiej części kraju jest on przedmiotem dyskusji, ma on różne nazwy. Odwołają się do niego referencje branżowe, takie jak olej napędowy, paliwo generatorowe, średni diesel lub olej opałowy. Będzie również nazywane bardziej swobodnymi nazwami, jak wiśnia, 35 sekund, koparka i wiele innych.
