Konkurencyjna komercyjna firma transportowa widzi wiele startupów każdego roku. Niezależnie od tego, czy oferują one przewozy lokalne, czy działają na skalę międzynarodową, firmy transportowe muszą sprostać wspólnym wyzwaniom logistycznym. Pierwszym z nich jest podjęcie decyzji o zatrudnieniu kierowców jako wykonawców lub pracowników. Nowo przybyli muszą również zajmować się licencjonowaniem, infrastrukturą fizyczną, komunikacją, personelem i sprzedażą.
Kontrakty kierowców
Zdecyduj, czy zatrudnić pracowników, czy zlecić pracę niezależnym kierowcom. Zatrudniając kierowców jako pracowników, właściciel płaci regularną pensję na podstawie godzin lub odległości, a także sprawuje większą kontrolę nad kosztami i podstawową logistyką. Dzięki współpracy z niezależnymi kontrahentami firma ma większą elastyczność, mniejsze potrzeby kadrowe i sprzętowe oraz niższe koszty ubezpieczenia. Jednak korzystanie z niezależnych operatorów może obniżyć marże operacyjne i zyski. Znajdowanie kierowców, reklam na stronach internetowych, blogów, ogłoszeń drukowanych i wydarzeń związanych z targami to popularne metody rekrutacji w branży. Prawo stanowe wymaga od kierowców posiadania komercyjnego prawa jazdy lub CDL, w zależności od wielkości pojazdu, z którego będą korzystać, oraz ładunku, który ciągną. Może być również konieczne przeprowadzenie testów narkotykowych i kryminalnych kontroli potencjalnych nowych pracowników.
Budowanie floty
Firmy transportowe mogą kupować lub dzierżawić swój sprzęt. Według TruckertoTrucker.com, nowe ciężarówki komercyjne mogą kosztować nawet 250 000 USD. Możesz uniknąć początkowych zobowiązań finansowych, kupując pojazdy używane lub leasingując. Leasing pozwala na większą elastyczność, a Ty możesz uniknąć zaliczek, kosztów odsetek i amortyzacji posiadanego pojazdu. Leasing w tym sektorze zazwyczaj pozwala na jazdę na otwartej przestrzeni, co oznacza brak ograniczeń dotyczących przebiegu lub sposobu użytkowania pojazdu. W przypadku każdej z tych opcji konieczne jest posiadanie ubezpieczenia pojazdów użytkowych. Jeśli Twoi kierowcy są niezależnymi kontrahentami, korzystającymi z własnych pojazdów, koszty ubezpieczenia są ich obowiązkiem.
Rozwijanie rynku
Firmy, które potrzebują komercyjnych usług transportowych, mają wiele opcji dostawców. Ich głównym celem jest niezawodność i koszt. Jeśli nie pokonasz konkurencji na obu frontach, Twoja firma będzie walczyć. Aby znaleźć potencjalnych klientów, skontaktuj się z menedżerami odpowiedzialnymi za wysyłkę, rozdawaj wizytówki, chodź na targi i targi pracy, rozmawiaj z miejscowymi kierowcami i menedżerami wysyłkowymi i wykorzystuj każdą okazję, aby uczyć się od osób znających się na tym biznesie. Wcześniejsze doświadczenie stanowi krok naprzód w tym niezbędnym know-how, ale w rzeczywistości prowadzenie firmy przewozowej wiąże się z większymi decyzjami i wyzwaniami, niż moglibyście sobie wyobrazić.
Licencjonowanie i regulacja
Po założeniu firmy będziesz musiał radzić sobie z kwestiami licencyjnymi i regulacyjnymi; Pierwszym krokiem jest zapoznanie się z Federal Motor Carrier Safety Administration, która egzekwuje federalne przepisy dotyczące firm przewozowych. Nowe firmy muszą ubiegać się o numer Departamentu Transportu USA, jeśli prowadzą pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej co najmniej 10 001 funtów lub przewożą materiały niebezpieczne. Poszczególne państwa wymagają również rejestracji komercyjnych firm przewozowych i mają własny numer DOT, który musi być wyświetlony w pojeździe. Jak każde inne przedsiębiorstwo komercyjne, potrzebujesz także licencji biznesowej i zezwoleń wymaganych przez państwo i / lub miejscowość. Musisz także zweryfikować, czy twoi kierowcy mają wydane przez państwo komercyjne licencje dla kierowców z wymaganymi rekomendacjami dla ładunków ponadwymiarowych lub niebezpiecznych..
