W przemyśle motoryzacyjnym samochody hybrydowe są jedną z pierwszych technologii opracowanych w celu stworzenia bardziej paliwooszczędnych pojazdów. Dzięki pokładowemu wytwarzaniu energii elektrycznej samochody są jednymi z najbardziej paliwooszczędnych pod względem zużycia paliw kopalnych. Przy każdej nowej technologii należy jednak wziąć pod uwagę konsekwencje ekonomiczne - zarówno pozytywne, jak i negatywne.
Zwiększenie przemysłu motoryzacyjnego
Wraz ze wzrostem popytu na samochody hybrydowe, technologia powinna stać się bardziej przystępna cenowo, szczególnie w kolejnych latach modelowych. Chociaż jest mało prawdopodobne, że ceny drastycznie spadną, ceny prawdopodobnie również nie wzrosną, ponieważ samochody będą bardziej wydajne w budowie. To na dłuższą metę doprowadzi do tańszych samochodów hybrydowych. W końcu, niedrogie samochody hybrydowe mogą zapewnić duży impuls dla chorego przemysłu samochodowego.
Tradycyjnie napędzane pojazdy
Wszelkie zwiększone zapotrzebowanie na pojazdy hybrydowe doprowadzi, odwrotnie, do spadku popytu na pojazdy napędzane benzyną lub olejem napędowym. Chociaż nie będzie to bezpośrednia relacja jeden-do-jednego, należy oczekiwać pewnego spadku popytu na tradycyjne pojazdy. Ci producenci, którzy nie oferują wystarczająco dobrych opcji w hybrydach, mogą w końcu znaleźć się w trudnej sytuacji finansowej.
Firmy energetyczne
Być może sektorem gospodarki, który najbardziej traci na skutek ekonomicznego wpływu samochodów hybrydowych, jest sektor energetyczny. W 2009 roku The Wall Street Journal po raz pierwszy poinformował, że firmy energetyczne obawiają się, że popyt na paliwa kopalne, zwłaszcza na ropę naftową, może osiągnąć szczyt nie tylko ze względu na powolną gospodarkę, ale także z powodu hybryd i innych technologii motoryzacyjnych w procesie opracowywania. W takim przypadku firmy te mogą musieć znaleźć inne sposoby dostarczania energii, oprócz zwykłego wprowadzania surowej ropy na rynek, jeśli mają przetrwać.
Stacje benzynowe
Detaliści, którzy dostarczają gotową benzynę lub olej napędowy klientowi, podzielają obawy związane z firmami energetycznymi. Jeśli nie ma tak dużego popytu na te produkty, konsumenci będą mieli mniejszą motywację, aby zatrzymać się w sklepie. Doprowadzi to nie tylko do zmniejszenia sprzedaży paliw, ale również do produktów sklepowych, takich jak przekąski, napoje i gotowa żywność, co często ma miejsce w przypadku dużych sklepów benzynowych z wysokimi marżami zysku.
Wpływ osobisty
Podczas gdy firmy energetyczne mogą nie dostać tak dużej ilości twoich pieniędzy, możesz albo nie widzieć finansowo korzyści netto. Prosty kalkulator oszczędności paliwa pozwala zorientować się, ile zaoszczędzisz, przechodząc na samochód hybrydowy. Jednak przy obecnym tempie różnic cen między droższymi samochodami hybrydowymi a tradycyjnymi samochodami, prawie niemożliwe jest zaoszczędzenie wystarczającej ilości paliwa, aby nadrobić różnicę. Consumeraffairs.com szacuje, że pokonanie 120 000 mil zajmie różnicę kosztów między hybrydową Toyotą Prius i tradycyjną Toyotą Corolla w zakresie oszczędności paliwa.
