Nowy skręt na starym biznesie
Kiedy trzeba było dostać produkt z miejsca na miejsce, zwykło się go nazwać spedytorem, który wysłał ciężarówkę, odebrał ją i zabrał do miejsca, do którego miał się udać. Dziś jednak handel międzynarodowy, ceny paliw i względy ekonomiczne skłoniły do tego, aby podróż na jedną paletę widżetów była coraz droższa. Transport kontenerowy rozwiązał problem odległości, umożliwiając jednej lub większej liczbie firm połączenie wysyłki do jednego miejsca docelowego. Ludzie, którzy koordynują ruch towarów z miejsca na miejsce i zwołali szereg przewoźników, aby go tam dostać, nazywani byli "brokerami". Dziś nazywa się je "firmami spedycyjnymi", ponieważ są one odpowiedzialne za dostawę towarów, a także za koordynację ruchu.
Z punktu widzenia klienta
Firmy spedycyjne mogły zacząć jako bezpośredni spedytorzy, ale wszyscy oni również działają jako pośrednicy. Twoje produkty mogą być odbierane na paletach w twoim magazynie przez ciężarówkę z nazwą firmy spedycyjnej na niej, ale pomiędzy twoim magazynem a miejscem docelowym "ładunku", mogą zmieniać przewoźników z ciężarówki na samolot, aby szkolić lub wysyłać i odbierać znów jechać ciężarówką. Logistyka tego zależy od spedytora. Jest odpowiedzialny za śledzenie przesyłki, a także za organizację sieci przewoźników, które zapewniają najszybszą lub najtańszą alternatywę - bez względu na to, czego chcesz. Większość spedytorów ma skomputeryzowany system raportowania, aby zlokalizować przesyłkę, którą klienci mogą sprawdzić, aby sprawdzić, gdzie znajduje się ich nieruchomość w dowolnym momencie.
Nie tylko czterech facetów z ciężarówką
Przewoźnicy towarowi mają jedynie własne licencje, wymogi rachunkowe i prawne, którymi mogą się zainteresować. Spedytorzy muszą być licencjonowani jako przewoźnicy we wszystkich państwach, w których działają, a spedytorzy prowadzący działalność międzynarodową muszą posiadać odpowiednie pozwolenia na przywóz i wywóz w każdym kraju, w którym pracują. Ponadto spedytorzy, działający jako główni wykonawcy, muszą sprawdzić, czy każdy z przewoźników, których zatrudniają, posiada odpowiednie licencje na zlecenie, w tym prawa morskie i lotnicze. Spedytor musi opracować unikalny system, zwany logistyką, służący do śledzenia każdej przesyłki, potwierdzania zmian przewoźnika i śledzenia dostaw w miarę przemieszczania się towarów. Broker musi prawidłowo spakować przesyłki, zamówić kontenery i dostarczyć je w miejsce dla przewoźników, którzy ich potrzebują. Spedytorzy często również zatrudniają specjalistów celnych do zarządzania przesyłkami międzynarodowymi, w tym deklaracjami wywozowymi i przywozowymi. Ponieważ spedytorzy działają jako autoryzowani agenci z pełnomocnictwami dla klientów, większość posiada personel księgowy i prawniczy, aby zapewnić zgodność z przepisami międzypaństwowymi i międzynarodowymi. Firma spedycyjna zbiera i konsoliduje wszystkie rachunki przewoźników i dostawców, wystawia rachunki klientowi i rozdziela płatności na poszczególnych przewoźników i dostawców. Współcześni spedytorzy to znacznie więcej niż tylko pośrednicy frachtowi i przewoźnicy towarowi. Są menedżerami odpowiedzialnymi za sprawny przepływ towarów wartych miliardy dolarów każdego dnia w wielu krajach.
