Transport samochodowy to branża usługowa
Firma transportowa może być jedną ciężarówką z jednym właścicielem lub tysiącami ciężarówek należących do jednej firmy, ale kierowaną przez wielu różnych kierowców. Departament Pracy Stanów Zjednoczonych szacuje, że ciężarówka zabiera około 70% wszystkiego, co nosisz, jedz, używasz lub cieszysz się w domu, w szkole lub w pracy. Jest to również zazwyczaj ciężarówka, która pobiera kawałki lub surowce, aby te rzeczy od dostawców do producenta do sklepu, w którym kupujesz. Tak więc z tego krótkiego opisu widać, że sprawienie, by biznes przewozowy działał sprawnie, jest sporym wyzwaniem.
Pozwolenia i licencje
Firma transportowa musi płacić specjalne podatki i posiadać specjalne zezwolenia od władz federalnych i stanowych do działania, a także kierowców ciężarówek mających swoje licencje CDL (komercyjne prawo jazdy), a także wszelkie pozwolenia, których potrzebuje, takie jak HazMat (materiały niebezpieczne) certyfikacja. Kierowcy, którzy przewożą substancje żrące lub inne niebezpieczne substancje, muszą przejść specjalne lekcje i uzyskać takie certyfikaty na swoim CDL, zanim będą mogli wycofać się z placu ładunkowego z ładunkiem HazMat.
Wracaj do biura
Właściciel małej fabryki dzwoni do firmy transportowej i rozmawia z kierownikiem operacyjnym, który jest osobą nadzorującą wszystkie ładunki dla wszystkich kierowców. Właściciel fabryki informuje kierownika operacji, co musi odebrać fabryka, kiedy trzeba ją odebrać, dokąd zmierza i kiedy przesyłka musi zostać dostarczona do miejsca przeznaczenia. Kierownik operacyjny informuje właściciela fabryki, za co firma przewozowa pobierze opłatę za przesyłkę do fabryki.
Niezbędne szczegóły
Po ustaleniu ceny (i czasami trzeba dodać inne pieniądze, np. Opłaty specjalne, jeśli przesyłka musi zostać dostarczona bardzo szybko i potrzebny jest zespół kierowców ciężarówek, aby uzyskać ją na czas, lub dodatkowe pieniądze na pokrycie wyższych cen paliw;), menedżer operacji ma dyspozytora, który wprowadza dane do komputera, aby wygenerować odpowiednią dokumentację dla kierowcy. Następnie dyżurny spogląda na swoją skrzynkę ładunkową, aby zobaczyć, który sterownik jest dostępny najbliżej fabryki wymagającej odbiory, i albo wysyła sygnał przez satelitę, albo dzwoni do kierowcy, by kazał mu odebrać ładunek.
Niezbędni ludzie
Firma przewozowa może specjalizować się w tym, do czego dociera. Niektóre firmy transportowe przenoszą domy, czołgi i broń ludzi do wojska lub ciężkiego sprzętu, takich jak ogromne spychacze i dźwigi. Niektórzy mają uzbrojonych strażników na swoich ciężarówkach, zabierając do muzeów niezastąpioną sztukę i rzeźby. Ale niezależnie od tego, czy firma transportowa zaciąga się wielorybami i morświnami, czy też delikatnymi porcelanowymi filiżankami, zawsze postępuje się tak samo, jak w przypadku podstawowych czynności. Każda osoba w firmie transportowej jest niezbędna, aby załadować każdy ładunek z miejsca odbioru do miejsca przeznaczenia, czy to mechanik firmy, który zajmuje się silnikami ciężarówek; dyspozytor, dyrektor ds. bezpieczeństwa, który przestrzega zasad "Godziny służby", sprzedawcy, którzy znajdują nowych spedytorów, lub osoba odpowiedzialna za dokumentację, która śledzi wszystkie formalności związane z każdą ciężarówką i kierowcą pracującym dla firmy.
