Według amerykańskiego Biura Statystyki Pracy, piloci samolotów są inżynierami, którzy posiadają wysokie kwalifikacje do latania pasażerami lub ładunków do iz konkretnych miejsc docelowych. Wielu pilotów jest odpowiedzialnych za planowanie lotów, wykonywanie procedur lotu i podejmowanie decyzji podczas lotu. Istnieje wiele rodzajów pilotów amerykańskich sił powietrznych, w tym pilotów testowych, pilotów bombowców, pilotów ruchu, pilotów czołgów i pilotów specjalnych operacji.
Wymagania dotyczące wieku i kondycji fizycznej
Aby zostać pilotem Sił Powietrznych, rekruci lub osoby aktualnie pracujące w lotnictwie muszą stawić się przed komisją selekcyjną pilota przed ukończeniem 28 lat. Przyszli piloci nie mogą cierpieć na alergie, astmę ani katar sienny po ukończeniu 12 lat i muszą spotkać się z Siłami Powietrznymi. wymagania dotyczące wagi i kondycji fizycznej. Wszyscy kandydaci muszą mieć stojącą wysokość od 64 do 77 cali i wysokość siedzącą 34 i 40 cali. Military Process Processing Station (MEPS) musi również ocenić wszystkich kandydatów do przyjęcia do Sił Powietrznych. Niektóre urazy w przeszłości lub problemy zdrowotne mogą uniemożliwić jednostkom wykonywanie pewnych zawodów w wojsku.
Umiejętności akademickie
Zgodnie ze stroną internetową Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych, aby jednostki mogły zostać pilotami, muszą zostać spełnione określone wymagania akademickie. Wykształcenie nie jest wymagane, aby zapisać się do lotnictwa; jednakże, aby zostać komisarzem jako pilot sił powietrznych, rekruci muszą pomyślnie ukończyć czteroletni program studiów licencjackich lub 365 dni po otrzymaniu dyplomu. Chociaż nie jest wymagane dla pilotów, studia licencjackie z Akademii Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych przygotowują również osoby poprzez intensywne zajęcia z zakresu nauk ścisłych, inżynierii, matematyki i badań operacyjnych. Ponadto niektórzy studenci mogą zdecydować się na udział w programach ROTC Sił Powietrznych, aby otrzymać wskazówki w wyborze kursu, aby przygotować ich do kariery pilotów.
Po zaciągnięciu się do lotnictwa oficerowie kontynuują edukację i szkolenia przez cały okres kariery zawodowej. Niektórzy będą zdobywać tytuły magisterskie w Graduate School Sił Powietrznych dla inżynierii i zarządzania, podczas gdy inni będą kontynuowali specjalistyczne studia na uniwersytetach cywilnych. Kontynuowane programy szkoleniowe, takie jak Podstawowy kurs lotniczy i kosmiczny, Szkoła oficerów eskadry lub Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, mogą przygotować osoby do konkretnych misji, zadań lub zawodów.
Techniczne umiejętności latania
Cywile posiadający stopnie naukowe, którzy również mają doświadczenie w lotnictwie, takie jak licencja prywatnego pilota, mogą również zostać pilotami w Siłach Powietrznych Stanów Zjednoczonych. Osoby zainteresowane podjęciem kariery w lotnictwie muszą spełniać inne wymagania, gdy pojawiają się przed pilotową komisją konkursową.
Wymagania wizji
Wszyscy zainteresowani lataniem muszą spełniać określone wymagania dotyczące widzenia. Wszyscy kandydaci muszą mieć normalne widzenie kolorów, muszą spełniać wymagania dotyczące załamania, akomodacji i astygmatyzmu oraz muszą mieć dopuszczalny poziom ostrości wzroku.
Umiejętności Postaci i Przywództwa
Ci, którzy chcą zostać pilotami Sił Powietrznych, muszą również spełnić pewne wymogi prawne przed zaciągnięciem się. Nadmierna liczba naruszeń przepisów ruchu drogowego w roku złożenia wniosku może uniemożliwić kandydatowi wejście do lotnictwa. Niektóre naruszenia prawa mogą również uniemożliwić przyjęcie do Sił Powietrznych. Od rekrutów Sił Powietrznych oczekuje się posiadania silnych umiejętności przywódczych i dobrego charakteru; wcześniejsze zażywanie narkotyków może również wykluczać potencjalnych kandydatów do służby.
